Volvo je bil že leta 1974 prvi proizvajalec, ki je ponudil visokodvižni nakladalnik na kolesih, danes pa model L200 High Lift nadaljuje to ponosno tradicijo z zasnovo, ki povečuje produktivnost in znižuje obratovalne stroške v gozdarski industriji. L200 High Lift združuje Volvov visokodvižni sistem dvižnih rok z zmogljivostjo, kakovostjo in učinkovitostjo, ki jo pričakujete od nakladalnika Volvo. Robustna in stabilna zasnova dvižnih rok omogoča zlaganje hlodovine do skoraj 7 metrov visoko, kar poveča skladiščno kapaciteto do 60 % v primerjavi s klasičnim nakladalnikom na kolesih.
Naredite več z manj goriva zahvaljujoč priznani energetski učinkovitosti Volvovih nakladalnikov na kolesih. Razmerje prestavljanja je optimizirano tako, da se prilagodi največji pričakovani obremenitvi, kar zagotavlja hitrejše pospeševanje in bolj gladko delovanje. Učinkovitost porabe goriva dodatno izboljšujejo preverjene tehnologije za povečanje učinkovitosti, kot so zmogljiv in varčen Volvov motor, OptiShift, menjalnik z zaklepom, Eco Pedal ter zunanja suha P-zavora. Poleg tega je za uporabo v dizelskih motorjih Volvo Construction Equipment odobreno tudi obnovljivo sintetično gorivo HVO (hidroobdelana rastlinska olja), ki lahko zmanjša emisije CO₂ za do 90 %.
V primerjavi s klasičnim nakladalnikom na kolesih je mogoče L200H High Lift opremiti z zmogljivejšimi grabeži in prenašati težje tovore. Z nosilnostjo 11,2 tone, ki jo omogoča ojačan sistem dvižnih rok, prečka in rotatorska enota, je ta stroj zasnovan tako, da lahko obdelate več lesa na uro. Z zmožnostjo zlaganja hlodovine do skoraj 7 metrov visoko – kar je 60 % več kot pri običajnem nakladalniku na kolesih – lahko optimalno izkoristite svoj lesni terminal in skladiščne kapacitete, povečate produktivnost ter zmanjšate obratovalne stroške.
Kot vodilni v vzdržljivosti v svojem razredu Volvovi nakladalniki na kolesih zagotavljajo izjemno dolgo povprečno obratovalno dobo med okvarami (MTBF). Priznana Volvova kakovost je vgrajena v vsak posamezen del – od močne okvirne strukture in robustnih osi do popolne usklajenosti s pogonskim sklopom Volvo. Hidravlično gnani hladilni ventilator uravnava temperaturo komponent in se lahko samodejno obrne, da omogoči samočiščenje hladilnih enot. Za dolgo življenjsko dobo so zavore nameščene zunaj osi, sprednje in zadnje osi pa so hlajene s kroženjem olja.